Глобальный запуск WEY V9X

Официальный старт продаж в Китае премиального шестиместного флагмана бренда WEY V9X

26 мая 2026 года. Премиальный бренд WEY провел официальную презентацию «Ответственность и доверие», приуроченную к глобальному запуску нового флагманского кроссовера WEY V9X. Построенный на унифицированной платформе (GWM ONE), WEY V9X позиционируется как «премиальный шестиместный флагман бренда WEY с искусственным интеллектом». Основатель и председатель концерна GWM Джек Вэй выступил амбассадором бренда и новой модели бренда, а его личное участие стало символом обещания: WEY V9X — автомобиль, олицетворяющий доверие, надежность и ответственность. Концерн GWM подчеркивает приверженность основополагающим ценностям индустрии, стремясь укрепить доверие клиентов и реализовать принцип «Ответственность и доверие» — от идеи до системного исполнения.

«Ответственность и доверие» как принцип работы, заложенный в ДНК концерна

«Ответственность и доверие» — философия, выработанная за 36 лет работы GWM в автомобилестроении. Она охватывает всю цепочку создания продукта — от исследований и разработок и производства до поставок, продаж и послепродажного обслуживания. Компания будет придерживаться данной философии и для новой модели WEY V9X на протяжении всего жизненного цикла автомобиля: от покупки и эксплуатации до последующей перепродажи.

Фундамент для доверия — 36‑летний опыт GWM в построении системы управления качеством. Компания внедрила принципы бережливого производства и на протяжении 21 года регулярно проводит внутреннюю оценку автомобилей — их число превысило 1000. Выявленные замечания рассматриваются как ресурс для повышения компетенций, совершенствования продукта и улучшения системы качества.

Ежегодные вложения в НИОКР превышают 10 млрд юаней. Компания имеет 13 исследовательских центров по всему миру и штат из более чем 25 000 инженеров. Инфраструктура для проведения испытаний включает сотни специализированных лабораторий, включая комплексный полигон в Сюйшуе, климатическую аэродинамическую лабораторию и лабораторию краш‑тестов. В совокупности они обеспечивают более 2 000 видов испытаний в области безопасности, силовых установок, акустического комфорта и вибрационных характеристик, контроля посторонних шумов, новых энергетических систем, электромагнитной совместимости и контроля выбросов. Для проведения краш‑тестов используется 34 высокоточных манекена, а система высокоскоростной съёмки фиксирует до 4 000 кадров в секунду, позволяя детально анализировать деформации и нагрузки на пассажиров при столкновениях.

В 2016 году председатель совета директоров господин Вэй назвал премиальный бренд WEY в честь своей фамилии. Этот шаг отразил принцип «Ответственность и доверие» и символизировал стремление китайской автомобильной индустрии к признанию на глобальном уровне.

Сегодня господин Вэй, подтверждая приверженность принципам «Ответственность и доверие», выступает амбассадором модели V9X. В основе этого подхода – доверие и личная вовлечённость с первого дня проекта: господин Вэй принимал непосредственное участие в разработке V9X с первого дня проекта – от первых эскизов и архитектуры платформы до доработки дизайна, настройки подвески и оптимизации аэродинамики, работая в тесном контакте с инженерными командами. Его участие является подтверждением качества на всех этапах разработки и производства WEY V9X.

Унифицированная платформа GWM ONE – воплощение ценностей будущего

Унифицированная платформа GWM ONE — технологическая архитектура, над которой работали 6 лет. Передовая платформа, ориентированная на автомобили стоимостью от 1 млн юаней и выше, поддерживает сразу 5 типов силовых установок: автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ICE), гибриды (HEV), подключаемые гибриды (PHEV), электромобили (BEV) и электромобили на топливных элементах (FCEV). Все модели построены на едином базовом шасси с более чем 90% унифицированных компонентов. Такая универсальность позволяет платформе адаптироваться к энергетической инфраструктуре в разных регионах, позволяя повысить объемы производства, что в конечном итоге снижает стоимость обслуживания и повышает остаточную стоимость автомобиля.

Архитектура реализует модульный подход – производство под конкретные потребности клиентов. WEY V9X предлагается в трёх вариантах исполнения: представительская версия с удлинённой колёсной базой, премиальная семейная версия и премиальная версия с удлинённой колёсной базой для бизнес или семейных поездок и универсальной эксплуатации. Модель состоит из 49 ключевых модулей и 329 унифицированных компонентов, что обеспечивает флагманский уровень качества для бренда WEY во всех вариантах.

Сила продукта: WEY V9X раскрывает ценность флагманской модели бренда

Разработка модели WEY V9X заняла 6 лет. Все версии WEY V9X построены на современной гибридной интеллектуальной архитектуре полного привода (Super Hi4), которая включает двухлитровый турбированный двигатель. Разгон автомобиля до 100 км/ч – около 4 с как при полностью заряженной батарее, так и при разряженном аккумуляторе. Расход топлива по стандартному тестовому циклу с разряженной батареей составляет 6,3 л/100 км, а совокупный запас хода по стандартизированному тестовому циклу в Китае достигает 1 700 км.

Интеллектуальное шасси V9X по-новому определяет динамику вождения благодаря автоматической корректировке движения по разным осям. В продольной плоскости система виртуального изменения колёсной базы обеспечивает минимальный радиус разворота всего в 5,1 м. В поперечной плоскости система подруливания задних колёс с углом поворота до 20 градусов в обе стороны позволяет реализовать режим движения «крабом». В вертикальной плоскости двухкамерная закрытая пневматическая подвеска обеспечивает диапазон регулировки дорожного просвета в 100 мм. Сочетание системы помощи водителю и интеллектуального шасси обеспечивает устойчивость и управляемость автомобилем даже в экстремальных ситуациях.

WEY V9X получил архитектуру на основе двойной интеллектуальной модели автономного вождения (VLA - Vision-Language-Action), разработанную самостоятельно внутри компании как в программном, так и в аппаратном обеспечении. ИИ-ассистент в салоне со временем изучает и распознаёт каждого пассажира, обеспечивая персонализированное взаимодействие, учитывая контекст, эмоциональное состояние и конкретную ситуацию. ИИ-система помощи водителю использует 4 ключевые возможности модели автономного вождения: прозрачную логику принятия решений на основе последовательной цепочки действий, голосовое управление, превентивное вмешательство в управление с прогнозированием рисков и интеллектуальную адаптацию скорости в сложных дорожных ситуациях. При движении по узким дорогам, в плотном потоке с пешеходами и в ночное время система динамически анализирует ситуацию и принимает тактические решения в режиме реального времени. WEY V9X оснащен интеллектуальной системой фар с 6 проекционными режимами для помощи при вождении.

С точки зрения безопасности WEY V9X обеспечивает комплексную защиту пользователей. В конструкции кузова, отвечающей за пассивную безопасность, доля высокопрочной стали, магниевых и алюминиевых сплавов достигает 88,8%, а максимальная прочность на растяжение составляет 2 200 МПа. Система активной безопасности включает функцию автоматического экстренного торможения, работающую на скоростях до 120 км/ч, а также систему автоматического маневрирования для предотвращения столкновений. Безопасность батареи реализована за счёт 6 уровней защиты днища и 9 механизмов предотвращения теплового разгона, которые соответствуют национальным стандартам безопасности Китая. Салон отделан экологически чистыми материалами с антибактериальным эффектом свыше 99%. Ключевые системы соответствуют высшему стандарту функциональной безопасности.

С момента основания бренда WEY по имени его создателя в 2016 году и до завершения разработок платформы GWM ONE и модели WEY V9X господин Вэй неизменно придерживается принципа – воплощать ответственность и доверие в работе компании, сохранять уважение автомобилестроению и оправдывать ожидания клиентов.

За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь:

Пресс-служба PR@tank.ru